สนามบินนานาชาติฉงชิ่งเจียงบี
ที่ตั้ง: รถไฟใต้ดินที่สถานีสนามบินนานาชาติ Chongqing Jiangbei ประเทศจีน
โครงการ: การติดตั้งที่นั่งใต้ดิน PU
บริการที่ บริษัท ของคุณจัดหาให้สำหรับโครงการนี้: ที่นั่งใต้ดิน PU
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์:
ผลิตภัณฑ์ทำจากวัสดุ PU ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับฉากสาธารณะที่มีความเข้มสูงเช่นสนามบินและรถไฟใต้ดินบูรณาการความทนทานความสะดวกสบายและความยั่งยืน พื้นผิวของมันถูกรวมเข้ากับเทคโนโลยีต้านเชื้อแบคทีเรียที่ติดทนนานซึ่งยับยั้งการเจริญเติบโตของแบคทีเรียและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการฆ่าเชื้อโรคความถี่สูงหลีกเลี่ยงการพังทลายของผงซักฟอกสารเคมีบนวัสดุ
การออกแบบโครงสร้างแบบเลเยอร์ที่เป็นนวัตกรรมนั้นคำนึงถึงทั้งความต้านทานความดันและประสิทธิภาพการบัฟเฟอร์ซึ่งให้การสนับสนุนที่มั่นคงในขณะที่ทนต่อแรงดันการจราจรที่มีความเข้มสูงซึ่งดีกว่าประสิทธิภาพของวัสดุดั้งเดิม วัสดุตัวเองมีความต้านทานการกัดกร่อนทางเคมีที่ยอดเยี่ยมและสามารถทนต่อการเช็ดซ้ำ ๆ ด้วยยาฆ่าเชื้อที่หลากหลาย
กระบวนการบำบัดพื้นผิวพิเศษช่วยลดสารตกค้างของเหลวอย่างมีนัยสำคัญและช่วยให้มันสะอาดและสุขอนามัย ผลิตภัณฑ์ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงสิ่งแวดล้อมผ่านเทคโนโลยีการควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะปรับอุณหภูมิพื้นผิวในฤดูหนาวและฤดูร้อนโดยอัตโนมัติและบรรลุประสบการณ์ที่สะดวกสบายในทุกฤดูกาลด้วยโครงสร้างที่ระบายอากาศได้ แนวคิดของการป้องกันสิ่งแวดล้อมดำเนินไปตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดของผลิตภัณฑ์โดยใช้วัสดุรีไซเคิลและกระบวนการผลิตที่สะอาดโดยคำนึงถึงต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำและการปล่อยคาร์บอนต่ำ
ประสิทธิภาพความปลอดภัยจากอัคคีภัยและการออกแบบแบบแยกส่วนช่วยเพิ่มการบังคับใช้ฉากสาธารณะ ส่วนประกอบรองรับการถอดชิ้นส่วนอย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนและมีความสามารถในการซ่อมแซมตนเอง การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายในระยะยาวสร้างโซลูชันที่ครอบคลุมซึ่งรวมการป้องกันความปลอดภัยการดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพและความยั่งยืนสีเขียว
ความต้องการและความท้าทายของลูกค้า
ในระหว่างการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินที่สถานีสนามบินฉงชิ่งพรรคการก่อสร้างมุ่งมั่นที่จะให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารและความรู้สึกทางกายภาพที่ดี หวังว่าจะใช้ระบบทำความร้อนที่นั่งเพื่อแก้ปัญหาเบาะโลหะที่อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว อย่างไรก็ตามการพิจารณาปัจจัยที่แท้จริงเช่นน้ำหนักและค่าบำรุงรักษาที่ตามมาของระบบทำความร้อนของฝ่ายต่างๆในรถไฟใต้ดินมันเป็นเรื่องยากที่จะดำเนินการตามแผนในครั้งเดียวและเป็นการยากที่จะนำไปใช้
การแก้ปัญหาและผลกระทบ
Hewei ประสบความสำเร็จในการใช้เทคโนโลยีความร้อนนำไฟฟ้า PU ที่ก้าวล้ำ (หมายเลขสิทธิบัตร: ZL 2010 1 0291149.1) ในโครงการปรับปรุงที่นั่งสำหรับสถานีรถไฟใต้ดินสนามบินฉงชิ่ง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนี้มีต้นกำเนิดมาจากนวัตกรรมการทำความร้อนที่ได้รับการจดสิทธิบัตร PU ของเราตอนนี้ปรับให้เข้ากับการปฏิวัติความสะดวกสบายในการขนส่งสาธารณะ
ที่นั่ง PU แบบกำหนดเองได้รวมระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะของเรา (15-40°C ปรับช่วง) ด้วยพื้นผิวเคลือบนาโนที่แสดงให้เห็นถึงความต้านทานการสึกหรอที่สูงกว่าวัสดุทั่วไป 300% โครงสร้างคอมโพสิตสามชั้นที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าการกระจายความร้อนสม่ำเสมอในขณะที่ใช้พลังงานน้อยกว่า 40% มากกว่าโซลูชั่นความร้อนแบบดั้งเดิม - เป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพของโรงงานสาธารณะที่เข้มงวด
ด้วยการปรับตัวที่แม่นยำของเทคโนโลยีการทำความร้อนที่พิสูจน์แล้วของเราที่นั่งที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเหล่านี้รักษาอุณหภูมิพื้นผิวที่ดีที่สุดของ 28°C±2°C ในช่วงฤดูหนาวในขณะที่ได้รับค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนต่ำอย่างน่าทึ่ง 0.12W/m·k ในโหมดฤดูร้อน การทดสอบอย่างเข้มงวดได้ยืนยันความทนทานที่ยอดเยี่ยมของพวกเขาโดยมีรอบการใช้งานจำลอง 500,000 รอบโดยไม่มีการย่อยสลายประสิทธิภาพ
แอปพลิเคชั่นการเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียง แต่ตรวจสอบความสามารถรอบตัวของเทคโนโลยีการทำความร้อนที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Hewei ในภาคต่าง ๆ แต่ยังสร้างเกณฑ์มาตรฐานใหม่เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารในระบบขนส่งมวลชน ความสำเร็จของโครงการปูทางไปสู่การใช้โซลูชันที่เป็นนวัตกรรมนี้ในเครือข่ายรถไฟในเมืองทั่วประเทศแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะผ่านวิทยาศาสตร์วัสดุขั้นสูงและความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมความร้อน สำหรับการใช้งานในระบบการขนส่งของคุณโปรดติดต่อฝ่ายรถไฟของ Hewei
บทวิจารณ์ของลูกค้า
"หลังจากการติดตั้งและการดำเนินงานเราได้เรียนรู้จากข้อเสนอแนะของผู้โดยสารว่าที่นั่งประเภทนี้ได้ปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสาร โดยรวมแล้วพวกเขาตระหนักถึงความรู้สึกนั่งตามหลักสรีรศาสตร์และโหวตให้เป็น "หนึ่งในรถไฟใต้ดินที่สะดวกสบายที่สุดในฉงชิ่ง" ทีมงานของเรารู้สึกเป็นเกียรติและพอใจกับความร่วมมือนี้ "
David Lee ผู้จัดการโครงการ
