Aplicación de aleación de aluminio en la fabricación de sillas de espera.
Las sillas de fila son muy utilizadas en lugares públicos como aeropuertos, hospitales, escuelas, gimnasios, bibliotecas, centros culturales, plazas, etc. ¿Qué tiene de especial la estructura material de un producto tan común?
En la imagen que aparece a continuación, presentamos una silla de fila fabricada con nuevos materiales: las patas, los reposabrazos y la viga (quilla) son de aluminio, mientras que el cojín del asiento es de cuero sintético de poliuretano (PU) autoadherido.
Hablaremos del poliuretano en el próximo artículo. Hoy nos centraremos en el uso de aleaciones de aluminio en la fabricación de sillas de remo.
Primero, una descripción de qué es una aleación de aluminio.
La aleación de aluminio es un término general para las aleaciones cuyo material principal es el aluminio. Los elementos principales de la aleación son el cobre, el silicio, el magnesio, el zinc, etc. La aleación de aluminio presenta las ventajas de resistencia a la corrosión, facilidad de procesamiento, alta resistencia y baja densidad.
La aleación de aluminio posee una resistencia a la corrosión que muchos metales no tienen, gracias a una capa protectora dura en su superficie. Esta capa aísla la aleación del oxígeno y, con el tiempo, se va engrosando. Si se daña, se regenera, lo que confiere a los productos de aluminio una excelente resistencia a la corrosión. Por supuesto, también requiere un tratamiento superficial posterior para aumentar su resistencia a la corrosión.
Mucha gente cree que el aluminio no se oxida; de hecho, no existe ningún metal completamente libre de oxidación en el mundo. Sin embargo, las condiciones y el grado de oxidación varían, y si la película protectora de la superficie de la aleación de aluminio se daña, también se oxidará. Por lo tanto, es necesario un tratamiento superficial. La siguiente imagen muestra que las piezas de aleación de aluminio de las sillas de la serie LC que hemos seleccionado para exhibir utilizan un tratamiento superficial con nanopintura, que protege la superficie de la aleación de aluminio contra la oxidación en todos los aspectos.
La aleación de aluminio tiene muchas ventajas. ¿Cómo se procesa para obtener diversos productos de aleación de aluminio? Actualmente se utilizan principalmente procesos de extrusión y fundición a presión. El proceso de extrusión consiste en calentar una varilla de aleación de aluminio a 400 ℃. En la extrusora, se aplica presión en un extremo de la varilla caliente, mientras que el otro extremo tiene la forma correspondiente del molde. Tras enfriarse, la aleación de aluminio se transforma en un producto de aleación de aluminio. Este proceso es similar a exprimir pasta de dientes, donde las diferentes aberturas determinan la forma del producto extruido. Los productos de aleación de aluminio extruidos se utilizan principalmente como perfiles para la construcción.
Aunque la aleación de aluminio tiene buena resistencia a la oxidación, para reflejar mejor la calidad del producto, mejorar su uso y su efecto visual, se le aplican diversos tratamientos superficiales, principalmente pulido, cepillado, galvanoplastia, arenado, etc., para mejorar aún más sus propiedades decorativas y protectoras.
En el contexto actual de crecientes exigencias medioambientales para reducir las emisiones de carbono, la aleación de aluminio se ha convertido en un sustituto de muchos metales. Sus ventajas, como su baja densidad, alta resistencia y facilidad de procesamiento, hacen que su uso se extienda cada vez más en sectores como la automoción, el ferrocarril de alta velocidad, la aviación y la construcción naval, contribuyendo así en mayor medida al desarrollo de la humanidad.
Las sillas de la serie HEWEI LC, además del cojín del asiento, tienen una estructura fabricada en aleación de aluminio recubierta con nanopintura, el material más novedoso y ecológico, además de ser el más práctico y rentable.
