Escolher as cadeiras certas para um terminal de aeroporto pode parecer fácil, mas a forma como você organiza os assentos pode determinar o sucesso ou o fracasso da experiência dos passageiros em suas instalações. Isso se aplica a pequenos aeroportos regionais, aeroportos internacionais de grande movimento ou salas VIP.
O número de assentos por fileira influencia o conforto e a circulação, a manutenção e o valor a longo prazo. Este guia detalha as diferenças entre as cadeiras de aeroporto de 2, 3 e 4 lugares para que você possa fazer a escolha mais adequada.
É melhor conhecer a finalidade de cada tipo de configuração e, em seguida, decidir qual disposição de assentos é a mais adequada. Todas elas, com 2, 3 ou 4 assentos por fileira, têm um propósito específico, dependendo do tamanho do terminal, do volume de tráfego e do tipo de experiência que se deseja proporcionar aos passageiros.
As cadeiras de aeroporto de 2 lugares são muito procuradas em pequenas salas de espera, lounges VIP, cantos e em locais onde o conforto ou a privacidade são prioridades. Elas ocupam menos espaço, permitindo flexibilidade na disposição dos móveis e podendo ser usadas em terminais com corredores estreitos.
Elas também podem ser úteis em áreas onde são necessários móveis extras, incluindo áreas próximas a pontos de carregamento ou balcões de atendimento ao cliente. Considerando que sua ambição de design seja uma aparência limpa e organizada, as poltronas de dois lugares não irão sobrecarregar o ambiente.
As cadeiras de aeroporto de 3 lugares são um padrão em todos os terminais do mundo. Elas oferecem uma capacidade moderada de assentos, não sendo tão compridas a ponto de dificultar o manuseio nem tão curtas a ponto de interferir no planejamento do espaço. Seu tamanho é adequado para salas de espera, check-in e portões de embarque.
Eles também são eficazes na criação de filas lineares que direcionam o fluxo de pessoas de uma seção para outra. No caso de aeroportos que buscam flexibilidade e custo-benefício, os assentos de 3 lugares são a melhor opção.
O design das cadeiras de aeroporto de 4 lugares é baseado em locais de grande circulação, onde a necessidade e a demanda por assentos são elevadas. Elas são geralmente encontradas em áreas de embarque internacional, imigração e saguões de embarque amplos e espaçosos. São também perfeitas para otimizar o espaço, pois possuem uma estrutura maior que permite acomodar mais passageiros em um espaço menor.
Quando dispostas em filas, formam padrões regulares que facilitam a movimentação e o gerenciamento organizado de multidões, principalmente durante períodos de grande movimento.
Quer você compre cadeiras de aeroporto de 2, 3 ou 4 lugares, muitos fabricantes oferecem acessórios úteis para torná-las mais confortáveis e funcionais às necessidades dos passageiros. Esses acessórios podem ser usados para adequar suas cadeiras aos requisitos específicos das diferentes áreas do terminal. Aqui estão alguns acessórios populares disponíveis:
Esses recursos são opcionais, mas tornam as cadeiras de aeroporto mais modernas, seguras e adequadas aos viajantes contemporâneos.
A única maneira de selecionar a configuração de assentos mais adequada é comparar o desempenho de cada uma em condições reais de aeroporto. As principais considerações nesta seção são espaço, conforto, manutenção, custo e estética.
As cadeiras de aeroporto de 2 lugares oferecem máxima flexibilidade. Podem ser movidas com mais facilidade, encaixam-se em espaços pequenos e ajudam a preencher formatos irregulares. Normalmente, são utilizadas por designers para criar espaços semi-privativos em salas de espera de aeroportos ou áreas de espera médicas.
Os assentos de 3 lugares oferecem um bom equilíbrio. Eles são dispostos em fileiras organizadas, sem serem muito longos nem muito curtos. Esse tamanho se adapta à maioria dos projetos arquitetônicos de terminais que priorizam uma disposição de assentos limpa e uniforme.
O número máximo de assentos por metro quadrado é 4. Eles ficam bem distribuídos em áreas amplas e abertas, contribuindo para acomodar o público sem o uso excessivo de fileiras. Em espaços grandes e movimentados, assentos de 4 lugares garantem um fluxo organizado.
O nível de conforto varia de acordo com o tipo de passageiro e o padrão de viagem. As cadeiras de aeroporto mais comuns para idosos e passageiros com deficiência são as de dois lugares, pois são de fácil acesso e não exigem que a pessoa precise atravessar vários assentos. Essas cadeiras menores também são vantajosas em qualquer ambiente.
Veículos de 3 lugares são adequados para o segmento de viajantes com pouco tempo disponível. Eles também oferecem espaço suficiente para famílias ou pequenos grupos.
As poltronas de 4 lugares são ideais para locais com grande fluxo de passageiros, mas podem ser menos pessoais. No entanto, oferecem assentos suficientes em filas longas ou quando os voos estão atrasados, garantindo que os passageiros nunca fiquem sem lugar.
Fileiras mais curtas com cadeiras de dois lugares facilitam a movimentação e a limpeza. Os funcionários podem acessar rapidamente o piso abaixo delas e lidar com pequenos derramamentos ou problemas de desgaste.
Os modelos de 3 lugares apresentam um equilíbrio ideal em termos de tamanho e facilidade de manuseio. Não exigem trabalho extra por parte das equipes de limpeza.
Devido ao seu comprimento, as cadeiras de 4 lugares exigem mais tempo para limpar embaixo e ao redor delas. No entanto, quando dispostas em longas fileiras contínuas, podem ser ainda mais eficientes para as equipes de manutenção, pois reduzem a desordem e concentram a limpeza na área dos assentos em menos espaços lineares.
Os preços variam de acordo com o material, a personalização e o frete. As cadeiras de dois lugares têm um preço por assento relativamente mais alto, mas são mais baratas por unidade. Elas são ideais para ambientes sofisticados ou projetos de menor porte.
Os aviões de 3 lugares costumam ser os mais econômicos, pois conseguem equilibrar os custos de materiais e o número de assentos. Podem ser a opção mais barata em aeroportos que operam com orçamento fixo.
As aeronaves de 4 lugares são relativamente caras por unidade, mas mais baratas por assento. Elas são economicamente vantajosas em bases de grande capacidade e em terminais com uso diário intenso; possuem bom potencial de valorização a longo prazo.
A disposição das poltronas é um dos principais fatores que determinam a aparência e a atmosfera de um terminal. Poltronas de dois lugares criam um ambiente minimalista, aberto e moderno. Elas complementam as áreas de espera da classe executiva ou os lounges de alto padrão.
Os assentos de 3 lugares são simétricos e equilibrados, daí a sua popularidade em terminais de médio e grande porte. Seu comprimento é adequado para corredores amplos e projetos espaçosos.
Os assentos de 4 lugares conferem um aspecto organizado. Eles demonstram visualmente que o avião está pronto para receber multidões, o que é útil em portões de embarque internacionais e saguões de desembarque congestionados.
Neste ponto, já discutimos o design, o conforto, a manutenção e o custo; portanto, agora é mais fácil adequar cada tipo de assento ao ambiente apropriado. A escolha certa depende do tamanho do seu aeroporto, do seu fluxo de passageiros e da sua finalidade.
Instale cadeiras de aeroporto de dois lugares em áreas pequenas onde o layout possa ser controlado. Elas funcionam bem nos cantos dos lounges, portões menores na área de embarque e áreas de espera secundárias. Fileiras menores proporcionam mais privacidade e acessibilidade aos passageiros.
Em termos gerais de assentos, os de 3 lugares são os mais adequados e versáteis. Oferecem espaço suficiente e não ocupam muito espaço na planta da aeronave. Terminais mistos, com voos domésticos e internacionais, têm preferência por assentos de 3 lugares, pois acomodam facilmente um fluxo constante de passageiros.
Aeroportos de grande porte com alto fluxo de passageiros são os melhores locais para instalar poltronas de 4 lugares. Caso os portões de embarque fiquem frequentemente lotados ou haja muitos voos simultâneos, as fileiras de assentos mais extensas ajudam a manter a ordem. Elas diminuem o congestionamento e permitem que um número maior de passageiros se sente confortavelmente antes do embarque.
Combinar diferentes configurações costuma ser a estratégia mais inteligente, por exemplo:
Essa abordagem proporciona aos passageiros o ambiente adequado às suas necessidades.
Há casos em que o espaço ou o design não são ideais para uma configuração padrão. Os sistemas de assentos modulares podem ser configurados de acordo com o layout desejado, considerando a escolha de apoios de braço, materiais, pontos de carregamento e número de assentos. Eles podem ser utilizados em terminais recém-reformados que buscam uma nova imagem, centrada nas pessoas.
Conclusão
A escolha das cadeiras de aeroporto certas depende da compreensão do fluxo do seu terminal, da disposição do espaço e das necessidades dos passageiros. Quer opte por configurações de 2, 3 ou 4 lugares, cada uma oferece vantagens únicas em termos de conforto, capacidade e design.
Ao comparar a flexibilidade do layout, o valor a longo prazo e o uso no mundo real, você pode criar um ambiente de assentos que melhora a experiência do passageiro e torna seu terminal mais funcional e acolhedor.