O que você acha de uma cadeira que espera na sua frente quando a vê? Você não acha que é apenas uma cadeira de espera comum, nada técnico? Está em toda parte de qualquer maneira. O que há de tão incomum nisso? Talvez você pense assim porque nunca tocou uma cadeira de espera antes. A verdade é que uma cadeira em espera tem que passar por várias considerações antes que possa sair corretamente. Este é o trabalho do fabricante da cadeira em espera e do designer de cadeira em espera. Agora, vamos dar uma olhada em quais considerações vão fazer uma cadeira em espera ~!
1. assento de acordo com o princípio do design e fabricação da ergonomia. Cada assento é projetado em uma estrutura de curva tridimensional independente, o design da postura do assento para levar em consideração a conveniência e o conforto do usuário ao sentar e se levantar.
2. A fila de assento / assento é toda a estrutura não metálica.
3. A linha do assento/assento é estável no chão pelas pernas e pelo peso e não precisa ser anexada ao chão para garantir que a linha do assento/assento não seja deslocada pela colisão e pelo impulso do usuário. O fundo das pernas deve estar equipado com uma forte almofada de borracha para evitar danos no chão.
4.Seat/Row A combinação é flexível e fácil de montar. A estrutura modular permite o assento, prateleiras de bagagem, apoios de braços, etc. a ser instalado em cada posição correspondente.
5. A estrutura e os materiais são selecionados com fácil limpeza em mente.
6. O projeto da estrutura exclui a possibilidade de acumular detritos.
7. Todas as superfícies dos componentes são fáceis de limpar e podem suportar agentes de limpeza comuns.
8. Surfaces podem ser limpos com água ou detergente comum.
9. As peças são universais e intercambiáveis, fáceis de reparar e substituir.
10. Considere a padronização dos componentes, universal, minimize o
Especificações dos acessórios.
11. Estrutura modular para garantir que qualquer dano às peças possa ser facilmente substituído no campo.
12 assentos e placa traseira podem ser facilmente desmontados e substituídos no campo para manutenção.
13. A conexão de fixador rosqueada entre as várias partes do assento não pode ser soldada, sem juntas de soldagem.
14 A superfície externa geral do assento é suave. Todas as peças de canto são estrutura curva ou estrutura chanfrada, sem cantos afiados.
15 O assento é totalmente aberto, para que os usuários não sejam fáceis de ocultar itens pequenos.