Jaké jsou specifikace letiště.
Nejběžnějšími letištními židlemi jsou tři, čtyři a pět řad sedadel. Nejčastěji používaným je třímístná letištní židle, kde designér obvykle vypočítá celkový počet křesel na základě velikosti čekací haly a specifikace poskytuje dodavatel židle letiště.
Jaké jsou materiály používané pro letištní židle.
V současné době jsou nejpoužívanějšími materiály pro letištní židle stativ z nerezové oceli, loketní opěrky, kýl s tvrdým nebo měkkým sedadlem, kovové řadové židle jsou hlavně materiál na pevném sedadle, tradičnější a jednodušší, snadno čistitelný, pociťovatelný pocity, ekonomická cena a prostředí letištní oceli má velkou kompatibilitu. Kožený materiál sedadel je vysoce kvalitní, ale je obtížné udržovat obtížné čištění a snadné oxidace způsobené uvolňováním vnější pokožky, potřeba pravidelných aktualizací vede k obtížnosti s vysokou nákladovou provoz.
Polyurethanový materiál PU Od doby, kdy je v posledních letech novým materiálem, je nový materiál, který je v posledních letech, sjednocený pro vyřešení problému tradičního kovového židle nebo jiného židle sedadel, v zimě a v létě, může si vybrat řadu barev, sedět měkký a pohodlný. Tento materiál se používá v automobilovém průmyslu po celá desetiletí, PU měkký pěnový polštář - jako jsou sedadla, pohovky, matrace atd. Polyuretanová měkká pěna je velmi ideální materiál polštáře, polštář je také největším množstvím měkkých pěnových aplikací.
Materiál, který udržuje letištní židle v průběhu času nový: židle na hliníku
Letiště obvykle používají čisticí nástroje pro tkaninu (bílý čisticí hadřík), bavlněný hadřík, silné bavlněné rukavice a jednorázové rukavice, zubní kartáčky, nano houba otírající (magická otíra), krém na odstraňování rzi, extra jasný voskový vosk (99 vosk), ale žije z nerezové oceli stále se zdají oxidace a ruzivé a další problémy.
V posledních letech se popularita hliníkových nano malovaných letištních židlí postupně rozšířila, což se těmto problémům zcela vyhýbalo. Hustota slitiny hliníku je nízká, ale síla je relativně vysoká, téměř nebo více než vysoce kvalitní ocel, dobrá plasticita, může být zpracována do různých profilů, má vynikající elektrickou vodivost, tepelnou vodivost a odolnost proti korozi, které se široce používají v průmyslu. Samozřejmě, ve srovnání s letištními židlemi z nerezové oceli je struktura hliníkových slitin letištních židlí relativně vysoké náklady, ale trvanlivost a integrovaný náklad je mnohem lepší než židle z nerezové oceli. Hliníková slitina je nejrozšířenější v průmyslu, třída neželezných kovových strukturálních materiálů, v letectví, leteckém průmyslu, automobilovém průmyslu, výrobě strojů, přepravy a chemické průmysl je velkým množstvím aplikací. Rychlý rozvoj průmyslové ekonomiky, poptávka po strukturálních částech svařování hliníkových slitin se zvyšuje.
Kvalitní certifikace pro výrobce židlí letiště
V současné době všechna domácí letiště používají veřejné nabídky k obstavení židlí na letišti, obvykle vyžaduje, aby výrobci letiště pro předsedy letiště poskytovali příslušnou certifikaci kvality, což výrazně zlepšuje celkovou kvalitu výrobního průmyslu letiště. Zároveň nám také dává doprovod veřejných prací. Hlavní konkurenceschopností výrobního průmyslu je pouze kvalita.
Tento článek popularizoval znalosti týkající se židlí na letišti, doufají, že vám a vaší jednotce poskytne odkaz.