Melyek a repülőtéri szék specifikációi?
A leggyakoribb repülőtéri székek a három, négy és öt üléssorok. A leggyakrabban használt a háromüléses repülőtéri szék, ahol a tervező általában a várakozási csarnok mérete alapján kiszámítja az ülések számát, és a specifikációkat a repülőtéri szék beszállítója biztosítja.
Milyen anyagokat használnak a repülőtéri székekhez.
Jelenleg a repülőtéri székek legszélesebb körben használt anyagok a rozsdamentes acél állvány, a kartámaszok, a kemény vagy a puha üléssel rendelkező kedvelő, a fémsor székek elsősorban a keményülésű anyagok, és egyszerűbbek, egyszerűen tisztíthatók, ülőhideg érzés, gazdasági ár és a repülőtéri acélszerkezeti környezet nagy kompatibilitást mutatnak. A bőr ülésanyagok magas fokú, de nehezen tisztítható, könnyű oxidációt tartanak fenn, amelyet a külső bőr leeresztése okoz, a rendszeres frissítések szükségessége magas költségekhez vezet.
A PU poliuretán anyaga, mivel a csomózott bőr ülés párnája az utóbbi években az új anyag, egységes a hagyományos fémsoros szék vagy más lágy üléss szék problémájának megoldására, az anyag télen meleg és hűvös nyáron, a tűzvízálló infiltrációellenes égésgátló, könnyen tisztítható, különféle színeket választhat, puha és kényelmes. Ezt az anyagot évtizedek óta használják az autóiparban, a PU puha habpárna anyagát - például üléseket, kanapékat, matracokat stb.
Az az anyag, amely a repülőtéri székeket idővel újnak tartja: alumínium repülőtéri székek
A repülőterek általában a tisztítószerszámokat (fehér tisztítószövet), pamutszövetet, vastag pamutkesztyűt és eldobható kesztyűt, fogkeféket, nano szivacs -törlést (varázslatos törlőkendő), rozsda eltávolító krémet, extra fényes fényes vízviaszot (99 viasz) használnak, de a rozsdamentes acél székek még mindig oxidációnak és rozsdanak, valamint a megjelenést érintő egyéb problémáknak tűnnek.
Az utóbbi években az alumínium nano-festett repülőtéri székek népszerűsége fokozatosan elterjedt, teljesen elkerülve ezeket a problémákat. Az alumíniumötvözet sűrűsége alacsony, de az erősség viszonylag magas, közel vagy több, mint a kiváló minőségű acél, a jó plaszticitás különféle profilokká, kiváló elektromos vezetőképességgel, hővezető képességgel és korrózióállósággal rendelkezik, amelyeket széles körben használnak az iparban. Természetesen, a rozsdamentes acél repülőtéri székekhez képest a repülőtéri székek alumíniumötvözet -szerkezete viszonylag magas költségek, de a tartósság és az integrált költségteljesítmény sokkal jobb, mint a rozsdamentes acél sorok. Az alumíniumötvözet az iparban a legszélesebb körben használható, a színesfém-szerkezeti anyagok osztálya, a repülés, a repülőgép, az autóipari, a gépgyártás, a szállítási és a vegyiparban nagy számú alkalmazás volt. Az ipari gazdaság gyors fejlődése, az alumíniumötvözet -hegesztő szerkezeti részek iránti igény növekszik.
Minőségi tanúsítás a repülőtéri székgyártók számára
Jelenleg minden belföldi repülőter nyilvános ajánlattételt használ a repülőtéri székek beszerzésére, általában a pályázat megköveteli a repülőtéri szék gyártóinak, hogy biztosítsák a releváns minőségi tanúsítást, ami jelentősen javítja a repülőtéri székek gyártóiparának általános minőségét. Ugyanakkor közművek kíséretét is ad nekünk. Csak a minőség a gyártóipar alapvető versenyképessége.
Ez a cikk népszerűsítette a repülőtéri székekkel kapcsolatos ismereteket, reméli, hogy megadja Önnek és egységének referenciát.