คุณเน้นความสะดวกสบายและการยศาสตร์ของที่นั่งรอสนามบินได้อย่างไร?

เป็นสิ่งสำคัญที่สนามบินใช้ความทนทานน่าดึงดูดและมีจำนวนที่นั่งแถวสนามบินที่เหมาะสม นี่เป็นส่วนหนึ่งของปัจจัยที่สนามบินและนักออกแบบต้องพิจารณา ในขณะเดียวกันนวัตกรรมล่าสุดเกี่ยวกับวัสดุและการออกแบบยังสามารถมีอิทธิพลต่อประเภทและที่ตั้งของการเลือกที่นั่งของสนามบิน

การอัพเกรดฟังก์ชั่นและการใช้ที่นั่งสาธารณะ

ความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของผู้โดยสารจำเป็นต้องนำมาพิจารณาเมื่อตัดสินใจว่าจะวางเก้าอี้แถว ร้านค้าพลังงานเคยหายากในเทอร์มินัล แต่ตอนนี้นักเดินทางมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อความคาดหวังของนักเดินทางยังคงเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ แหล่งจ่ายไฟจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็น แม้ว่าจะไม่สามารถใช้ได้ในที่นั่งสนามบินก็ให้วิธีอื่น ๆ ในการทำเช่นนั้น "เราอาศัยอยู่ในยุคดิจิตอลและสนามบินจะต้องจัดลำดับความสำคัญให้บริการร้านค้าที่ประตูร้านอาหารเลานจ์ ฯลฯ " แจ้งให้นักเดินทางทราบว่าพวกเขาอยู่ที่ไหนและบริการใดที่พวกเขาสามารถเข้าถึงได้ การใช้ "ความสะดวกในการเข้าถึงเป็นเทรนด์ พื้นที่นั่งเล่นส่วนตัวที่สวยงามสามารถทำให้ผู้คนช้าลงและทำให้นักเดินทางตระหนักว่าพวกเขามีเวลาที่จะหาอะไรกินหรือเรียกดูร้านค้าปลีก สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงความพึงพอใจของผู้โดยสารและการค้าสนามบินซึ่งเป็นสิ่งที่สนามบินหลายแห่งกำลังตระหนักถึงคุณภาพของที่นั่งสาธารณะอย่างเต็มที่ "           

เมื่อเสนอราคาในโครงการที่นั่งแถวใหญ่เราจะดูปัจจัยบางอย่าง ปลั๊กไฟการสนับสนุนความสะดวกสบายและการบำรุงรักษาเป็นสิ่งจำเป็นทั้งหมดในขณะที่ที่นั่งควรแข็งแรงและทนทานการขยายที่นั่งควรง่ายต่อการเปลี่ยนและชิ้นส่วนอะไหล่มีมากมาย "

หนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่สนามบินเผชิญคือการรักษาคุณภาพของที่นั่งแถว ด้วยผู้โดยสารหลายล้านคนที่เดินทางผ่านสนามบินในแต่ละปีอายุขัยเฉลี่ยของที่นั่งแถวมากกว่า 25 ปี มีหลายปัจจัยที่สามารถส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของเก้าอี้แถว การใช้งานบ่อยครั้งเป็นปัจจัยสำคัญ แต่การทำความสะอาดที่ไม่เหมาะสมสามารถทำให้เบาะรองนั่งของเก้าอี้แถวและการบำรุงรักษาที่ไม่ดีสามารถลดคุณภาพได้ แม้แต่การเปิดรับแสงแดดก็สามารถสร้างความแตกต่างในระยะยาว

จากนั้นให้พิจารณาถึงรูปแบบและปริมาณของที่นั่งสาธารณะ

นอกเหนือจากความทนทานแล้วที่ตั้งของที่นั่งแถวสนามบินภายในสนามบินก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน ตัวอย่างเช่นสนามบินและนักออกแบบจะพิจารณาลงทุนในที่นั่งพรีเมี่ยมสำหรับเลานจ์ในขณะที่ที่นั่งในพื้นที่สาธารณะเช่นประตูจะต้องมีช่องว่างที่ทนทานมากขึ้น ดังนั้นนักออกแบบจำเป็นต้องตระหนักถึงความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของนักเดินทางในอนาคตเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาได้รับการแก้ไขอย่างเป็นมนุษย์ที่สุด จำเป็นต้องมีที่นั่งกี่ที่นั่งในสนามบิน? กุญแจสำคัญในปัญหานี้คือความสมดุลระหว่างเลย์เอาต์ที่นั่งพื้นที่พื้นและการค้าปลีก รูปแบบพื้นที่สนามบินมักจะขึ้นอยู่กับความต้องการของพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในสนามบินและผู้ให้เช่าโดยสายการบินสำหรับพื้นที่ผู้โดยสาร สนามบินหลายแห่งตระหนักว่าพื้นที่เชิงพาณิชย์สามารถรองรับความต้องการที่นั่งส่วนใหญ่ของผู้โดยสารที่รอคอยได้หากวางอย่างเหมาะสม นอกจากนี้สายการบินมักจะต้องใช้จำนวนที่นั่งขั้นต่ำในพื้นที่ประตูเพื่อรองรับความจุอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของเครื่องบิน "ที่พื้นที่ประตูทางเลือกของที่นั่งแถวมักขึ้นอยู่กับระดับการให้บริการที่ให้กับผู้โดยสารแต่ละคน หากจำเป็นต้องมีการให้บริการในระดับที่สูงขึ้นพื้นที่ที่ต้องการต่อคนก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน สนามบินส่วนใหญ่ประเมินขนาดของเครื่องบินโดยใช้ประตูจากนั้นคาดการณ์จำนวนผู้โดยสารที่จะเลือกที่จะยืนหรือเดินเล่นผ่านร้านค้าปลีกก่อนขึ้นเครื่องเพื่อกำหนดจำนวนที่นั่ง สนามบินพิจารณาปัจจัยหลายอย่างเมื่อพิจารณาแถวที่นั่งและที่ตั้งของพวกเขา ตัวอย่างเช่นมีการออกแบบสถาปัตยกรรมความสะดวกสบายของผู้โดยสารการบำรุงรักษาและการพิจารณาค่าใช้จ่าย

พิจารณาการใช้ที่นั่งสาธารณะที่เหมาะสม

สนามบินและนักออกแบบต้องเผชิญกับปัญหามากมายเมื่อจัดสรรที่นั่ง พิจารณาวงจรการสั่งซื้อตัวอย่างเช่น "สถานที่ที่จะติดตั้งที่นั่งแถวและระดับการคัดกรองความปลอดภัยที่พวกเขาต้องผ่านยังต้องพิจารณาด้วย" ในขณะที่มันเป็นสิ่งสำคัญในการติดตั้งที่นั่งแถวที่ทนทานที่สุดในสถานที่ที่เหมาะสม แต่ก็ยังยากที่จะป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารใช้พวกเขาอย่างไม่เหมาะสม ยกตัวอย่างเช่นที่นั่ง แนวโน้มอาจเปลี่ยนแปลงได้ แต่เก้าอี้สนามบินจะยังคงเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบสนามบินและสนามบินมักจะพยายามสร้างสถานที่และพื้นที่ที่สะดวกสบายและอนุญาตให้ผู้โดยสารได้พักผ่อนก่อนขึ้นเครื่อง