Конфігурація та функції крісла очікування пасажирської станції
Рядні стільці - це більш поширене крісло в нашому житті, як правило, у громадських місцях дуже поширене, регулярне прибирання технічного обслуговування. Обсяг застосування рядків рядків дуже широкий, наприклад, лікарні, школи, парки, церков, кінотеатри та інші області, щоб надати нам велику зручність для використання відпочинку, він дуже багатий, пластиковий матеріал, деревину, нержавіючу сталь, Pu Polyurethane, мармур тощо стабільний. Важливо також поєднати функціональні характеристики кожного матеріалу. Наприклад, рамка крісла, підлокітники, поверхня крісла тощо. Це все якість стільця має погані важливі стосунки. Тоді ми бачили на ньому багато рядків, скільки ви знаєте? Сьогодні ми поговоримо про те, що таке конфігурація та функції стільців пасажирських станцій.
I. Конфігурація рядків публічного очікування така.
1 、 Розділена комбінація, задня пластина сидіння
2. Порушення (не розділені між лівою та правою)
3. Ноги крісла (не відправляються вліво або вправо)
4, лоток для сидіння
5, навантажувальна передача (тип трикутника)
6 、 Обкладинка підлокітників
7, обкладинка передач
8 、 Відрегулюйте підставку
Конфігурація поручнів: 2 підлокітники для одиноких мешканців. 3 підлокітники для подвійної зайнятості. 4 підлокітники для трьох осіб із чотирма особами сидіння 5 підлокітників.
Конфігурація та характеристики стільців на автовокзалі - як?
II. Ключові моменти - це наступне.
По -перше, характеристики полум'я: пожежа дасть людям виробництво, життя, власність, життя та інші аспекти принесли велику шкоду, тому у великому автовокзалі нам потрібно врахувати дизайн безпеки взводів у першому діапазоні, а полум'яна затримка стала однією з найважливіших, тому він також є взводними стільцями, що полум'я має дуже високий попит.
По -друге, ергономіка: м'якість поверхні стільця, ширина сидіння, інтервал сидіння - це чудові елементи, які впливають на комфорт сидіння. Сидіння повинні досягти помірного ступеня твердості та м'якості, щоб люди на сидінні в той же час талії, шиї та інші позиції повинні досягти розумного ступеня підтримки, комфорту, відповідно до потреб повсякденного життя людей. Навіть розмір ряду стільців, щоб бути розумним, тобто його сидіння, підлокітники, ширина, висота, глибина та кут повинні відповідати ергономіці для проектування, якщо розмір підлокітників є нерозумним, то це призведе до втоми плечей. Якщо глибина прокладки підлокітників, ширина, кут не зовсім правильні, то сидіння не зручно.
По -третє, виробничий процес: Рякові стільці пасажирських автовокзалів на вимогах до процесу повинні бути вдосконалені, щоб запобігти іржі, розпорошеному в матеріальний процес, щоб покращити, забезпечуючи при цьому естетику необхідності вдосконалення використання циклу, тобто якості матеріалу повинна відповідати вимогам. Матеріал крісла все ще дуже критичний, вимагає комфорту, дихаючого, безпечного, в організмі людини, зовнішнього середовища, стан теплового балансу, не буде, не буде холодним стандартним.
По-четверте, апаратні компоненти: високоякісні високоміцні матеріали з нержавіючої сталі, зварені між собою, велике штамп-полірування форми після лиття. Всі види матеріалів Після знежирення, видалення іржі, маринування, фосфації та іншої високотехнологічної обробки, жорсткість дуже хороша, відсутність деформації, пропорція є розумною для тестування стандартів. Пластина сидіння найкраще використовується 1,8 мм, товщиною 1,5 мм імпортного матеріалу сталевої пластини холодної краватки хороша, але також після іржі, електростатичного обприскування та інших обробки, металеві деталі також вимагають, у вибір часу можна сісти та скручувати досвід, щоб побачити.
П'ять, з рядковими кріслами для розетки USB: високоякісні сидіння інтелектуальні порівняно високі, різні місця з різним характером громадського простору, а також інструментом для зміни місця проведення, а також для покращення зображення міста - це опора. Смартфон у Китаї використовується до семисот мільйонів, тому публічні місця з кріслами рядків USB -розетки все частіше зустрічаються, що є менеджерами станцій у конфігурації стільців публічних рядків, які повинні враховувати дизайн.
