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客運站候車椅的配置及特點

排椅是我們生活中比較常見的一種椅子,一般在公共場所很常見,都會有定期的清潔保養。 排椅的適用範圍非常的廣泛,像醫院、學校、公園、教堂、電影院等區域都會用到,給我們休息的使用帶來了很大的方便,它的材質非常的豐富,有塑料、木材、不銹鋼、PU聚氨酯、大理石等等,每種材質使用的地方椅子都是不一樣的,我們在選擇的過程中要注意各個環節的綜合考慮,選擇結實穩定的椅子特點。 將每種材料的功能特性配對也很重要。 比如說椅子的框架、扶手、椅面等等,這些都是對椅子的品質好壞有著重要的關係。 那我們在上面看到很多的排椅大家對它了解多少呢?今天我們就來聊聊客運站排椅的配置和特色有哪些。

客運站候車椅的配置及特點 1

I. 公共等候排的配置如下。

1.分體組合、座椅靠背板

2. 扶手(不分左右)

3. 椅子腿(不送左右腿)

4.座椅托盤

5.承重齒輪(三角型)

6、扶手蓋

7.齒輪蓋

8.調整腳踏板

扶手配置:2 個扶手,可供單人使用。 有 3 個扶手,可供雙人使用。 三人座位有 4 個扶手,四人座位有 5 個扶手。

公車站排椅的配置和特色是怎樣的?

客運站候車椅的配置及特點 2

II. 關鍵點如下。

一、阻燃特性:火災會對人們的生產、生活、財產、生命等各方面帶來極大的危害,因此在客運量較大的汽車站,我們需要將排椅的設計放在第一位考慮,而阻燃性就成為其中最重要的一項,因此也對排椅的阻燃性有著非常高的要求。

第二、人體工學:椅面的軟硬程度、座椅的寬度、座椅的間距這些都是影響座椅舒適度很大的元素。 座椅必須達到軟硬適中的程度,讓人們在座椅坐起來的同時腰部、頸部等部位都要達到合理的支撐度,舒適度,符合人們日常生活的需要。 就連排椅的尺寸也要合理,也就是說它的座面、扶手的寬度、高度、深度以及角度都要符合人體工學來設計,如果扶手尺寸不合理的話,就會導致肩部疲勞。 如果扶手墊的深度、寬度、角度不太合適,坐著就不舒服。

三、生產流程方面:客運汽車站排椅在製程上的要求必須提高,防止生鏽噴入材料的工藝要改進,在確保美觀度的同時需要提高使用的周期,也就是材料的品質必須滿足要求。 椅子的材質還是很關鍵的,要求舒適、透氣、安全,在人體、外界環境下達到熱平衡的狀態下,不會流汗也不會冷的標準。

四、五金零件:採用優質高強度不鏽鋼材質焊接而成,大型壓鑄模具拋光後成型。 各種材料經過脫脂、除鏽、酸洗、磷化等高科技處理,剛性非常好,不變形,比例合理,達到檢測標準。 座板最好採用1.8MM、1.5MM厚度的進口冷扎鋼板材質較好,而且要經過除鏽、靜電噴塗等處理,金屬件也有要求,在選擇的時候可以坐下來扭動一下感受一下看看。

五、帶USB充電插座的排椅:高品質的座椅智能化程度比較高,不同的場所具有不同的公共空間性質,也是改變場地空間的工具,更是提升城市形象的一個道具。 智慧型手機在中國的使用率高達七億,因此公共場所配備USB插座的排椅越來越普遍,這也是車站管理者在配置公共排椅時必須考慮的設計。

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