تحظى كراسي المطارات المصنوعة من الفولاذ بشعبية كبيرة في المطارات حول العالم، ولكنها ليست الخيار الوحيد. تعتبر الكراسي المصنوعة من الألومنيوم أخف وزناً، ولا تصدأ، ويتم اختيارها عادةً لأنها تبدو حديثة. من ناحية أخرى، يعتبر الفولاذ قويًا بشكل لا يصدق ويعطيك شعورًا بالأمان. يتعين على المطارات اليوم التعامل مع عدد كبير من الركاب مع التأكد في الوقت نفسه من أن مبانيها قوية ومريحة وأنيقة.
يمكن لأكثر من 100 ألف شخص المرور عبر محطة دولية مزدحمة في يوم واحد، ويجب أن يكون كل كرسي قادرًا على التعامل مع الاستخدام المستمر دون أن يفقد شكله أو لمسته النهائية. تقدم هذه المقالة للمطارات نظرة صادقة وشاملة على مقاعد المطار المصنوعة من الفولاذ والألومنيوم حتى تتمكن من اتخاذ خيار مستنير.
لمدة عقود من الزمن، كانت كراسي المطار الفولاذية هي النوع الرئيسي للجلوس العام. أعظم قوتهم هي قوتهم. حتى بعد سنوات من الاستخدام، فإن الإطارات الفولاذية عالية الجودة لن تنحني أو تتشوه أو تنكسر. يضفي الطلاء بالمسحوق مظهرًا احترافيًا على الكراسي من خلال حمايتها من الخدوش والصدأ.
يعد الفولاذ خيارًا شائعًا للبوابات ذات الحركة المرورية الكثيفة في العديد من المطارات لأنه يمكنه تحمل الأحمال الثقيلة والصدمات المتكررة من الأمتعة وعربات التسوق والأشخاص دون إظهار تآكل كبير. تشير بيانات صيانة المرافق العامة إلى أن كراسي المطار المصنوعة من الفولاذ، عند الحفاظ عليها في حالة جيدة، يمكن أن تدوم لمدة 15 عامًا أو أكثر.
تتمتع الكراسي المصنوعة من الألومنيوم بمجموعة منفصلة من الإيجابيات والسلبيات. نظرًا لكونها أخف من الفولاذ، فمن السهل نقلها للتنظيف أو إعادة ترتيبها. نظرًا لأن الألومنيوم لا يصدأ بسهولة، فهو يعد خيارًا رائعًا لمناطق الانتظار الخارجية أو المطارات الساحلية.
كما أن اللمعان الناعم للمعدن يتناسب بشكل جيد مع اتجاهات التصميم الحديثة. من ناحية أخرى، يعتبر الألومنيوم أكثر عرضة للتلف من الفولاذ. إنه يعمل بشكل جيد في المواقف العادية، لكنه قد لا يكون قادرًا على تحمل قدر كبير من الوزن مثل كراسي المطار الفولاذية في أكثر مناطق المحطات ازدحامًا.
تميل مقاعد المطارات المصنوعة من الفولاذ إلى تحقيق أداء أفضل في الأماكن التي تشهد الكثير من حركة الركاب بمرور الوقت. يعتبر الفولاذ أكثر صلابة من المواد الأخرى، مما يعني أنه يحتاج إلى إصلاحات أقل وأقل عرضة للتلف بسبب سوء الاستخدام. لا يزال الألومنيوم متينًا، وخاصة في الأماكن ذات حركة المرور الأقل، ولكن قد يلزم استبداله كثيرًا إذا تم استخدامه كثيرًا. على الرغم من أن تكلفة الألومنيوم أقل في البداية، إلا أن هذا الاختلاف في عمر المنتج يمكن أن يؤثر على التكلفة الإجمالية.
تعتبر أنظمة الصيانة البسيطة مفيدة لكل من مقاعد المطار المصنوعة من الفولاذ والألومنيوم. للحفاظ على الكراسي الفولاذية من الصدأ، يجب عليك فحصها من وقت لآخر بحثًا عن أي خدوش أو شقوق في الغطاء الواقي. تتمتع الكراسي المصنوعة من الألومنيوم بمقاومتها للصدأ بشكل طبيعي، ولكن إذا لم تقم بتنظيفها بشكل متكرر، فقد يصبح سطحها باهتًا أو ملطخًا بمرور الوقت.
وفقًا لاستطلاعات إدارة المرافق، فإن كراسي المطار المصنوعة من الفولاذ تحافظ على مظهرها الأصلي لفترة أطول بكثير من معظم أنواع المقاعد الأخرى إذا تم تنظيفها بانتظام وإعادة تشطيبها من وقت لآخر.
يمكن أن يؤثر اختيار المادة أيضًا على مدى راحة شيء ما. لتعويض الإطار الصلب، غالبًا ما تحتوي كراسي المطار المصنوعة من الفولاذ على مقاعد مبطنة أو يتم تشكيلها لتناسب الجسم. نظرًا لأن الكراسي المصنوعة من الألومنيوم أخف وزنًا، فمن الشائع استخدامها بتصميمات أكثر انفتاحًا وتسمح بتدفق الهواء من خلالها.
قد يعتمد القرار بين الاثنين على الطقس واحتياجات الركاب. قد تحتفظ الإطارات الفولاذية بالحرارة أو البرودة بشكل أفضل من الألومنيوم، وهو أمر قد يكون مهمًا في الغرف غير المكيفة.
يميل الألومنيوم إلى العمل بشكل جيد مع التصميمات الحديثة الأنيقة، في حين أن كراسي المطار المصنوعة من الفولاذ تتميز بملمس أكثر كلاسيكية ومتانة. يمكن للمطارات أن تتطابق مقاعدها مع علامتها التجارية عن طريق تشكيل الفولاذ بتصاميم مختلفة وتشطيبه بألوان مختلفة. يحتوي الألومنيوم على بعض القيود عندما يتعلق الأمر بأشكال هيكلية معينة، لكنه لا يزال مرنًا في التصميم ويمكن أن يتم تأكسدته بعدة طرق.
يضع التخطيط للبنية التحتية للمطارات التركيز بشكل متزايد على الاستدامة. يمكن إعادة تدوير كراسي المطار المصنوعة من الألومنيوم والصلب، إلا أن تصنيع الألومنيوم يتطلب طاقة أكبر في البداية. ومع ذلك، يمكن إعادة تدوير الألومنيوم عدة مرات دون أن يفقد جودته.
يدوم الفولاذ لفترة طويلة، لذلك لا يحتاج إلى استبداله بشكل متكرر، مما قد يساعد البيئة على المدى الطويل. إن المطارات التي تريد أن تكون أكثر صداقة للبيئة تفكر عادة في التكاليف التي ستتحملها البيئة، فضلاً عن احتياجات المتانة والتصميم، قبل اتخاذ القرار.
في بعض الحالات، قد تكون تكلفة شراء الكراسي المصنوعة من الألومنيوم أقل، ولكن كراسي المطار المصنوعة من الفولاذ غالبًا ما تكون أكثر فعالية من حيث التكلفة طوال عمرها الافتراضي. يدوم الفولاذ لفترة أطول، ويحتاج إلى إصلاحات أقل، ويحتاج إلى الاستبدال بشكل أقل، مما يعني أن التكلفة الأولية يمكن أن توفر المال على مدى عشر إلى خمس عشرة سنة. قد يكون الألومنيوم خيارًا أفضل للأماكن التي تكون فيها المرونة وخفة الوزن أكثر أهمية من القوة القصوى.
تستخدم العديد من المطارات الكراسي المصنوعة من الفولاذ والألومنيوم. يمكن استخدام كراسي المطار المصنوعة من الفولاذ في أكثر بوابات المغادرة ازدحامًا، حيث يجب أن تكون قوية، في حين يمكن استخدام المقاعد المصنوعة من الألومنيوم في الصالات أو مناطق الانتظار الأكثر هدوءًا، حيث تكون الراحة والأناقة أكثر أهمية. يتيح هذا النهج المختلط للمطارات الحصول على الأفضل من العالمين دون التخلي عن الأسلوب أو الوظيفة.
خاتمة
لا يتعلق الأمر باختيار الفائز بين مقاعد المطار المصنوعة من الألومنيوم أو الفولاذ؛ بل يتعلق الأمر بإيجاد المادة المناسبة للمكان المناسب. تُعد كراسي المطار المصنوعة من الفولاذ الخيار الأقوى والأطول عمرًا، مما يجعلها مثالية للمناطق المزدحمة.
يعتبر الألومنيوم خفيفًا ولا يصدأ ويبدو عصريًا، مما يجعله خيارًا رائعًا للأماكن التي يكون فيها الأسلوب والمرونة مهمين. تنظر أفضل المطارات إلى أشياء مثل أحجام المرور، والطقس، وسعة الصيانة، وأهداف التصميم قبل اتخاذ قرار بشأن خطة الجلوس.
لاستكشاف حلول الجلوس المتينة والعملية والأنيقة لكل مساحة في المحطة، قم بزيارة Hewei Furniture وشاهد كيف يمكن للاختيار الصحيح أن يعزز راحة الركاب وكفاءة التشغيل لسنوات قادمة.