在繁忙的機場,座位不僅僅是一個可以坐的地方,它還是乘客體驗的元素。 人們總是來來往往,合適的座位可以讓幾個小時的等待不再那麼痛苦。 困難的部分是選擇能夠承受日常頻繁使用且不犧牲舒適度或風格的機場椅。
每年,全球有數百萬人通過機場。 因此,座椅必須滿足舒適性、衛生性、耐用性和便利性的高標準。 讓我們來看看十大 機場座位 在繁忙的地方脫穎而出。
當成千上萬的人每天坐在同一個座位上時,他們需要堅強。 交通繁忙的機場的座椅應採用能夠承受長期使用而不會出現磨損跡象的材料建造。 鋁製框架、不銹鋼固定裝置和高密度塑膠都是流行的替代品,因為它們不易被刮傷、凹陷或腐蝕。
國際航空運輸協會(IATA)表示,一個大型國際航站樓每天可處理超過 50,000 名乘客。 這意味著每個座位每周可能會被數百人使用。 選擇堅固的材料是避免購買新材料的最佳方法。
機場座椅經常使用後會變髒、溢出,甚至很快損壞。 座椅表面應易於清潔,不易藏污納垢。 室內裝飾物不應容易變髒,非織物物品應易於清潔。
降雨量大或濕度高的地區的機場通常會選擇模壓塑膠或穿孔金屬座椅,因為它們更容易清潔。 在這種繁忙的地方,乾淨的座位不僅關乎外觀,對公眾健康也很重要。
機場隨著時間改變。 登機口會改變,乘客數量會改變,佈局也必須改變。 使用模組化機場座椅,無需購買新系統即可改變佈局。 這種靈活性使您可以根據一年中不同時間使用行的人數來移動、分割或新增行。 一些新設計甚至允許您稍後添加電源模組、邊桌和隱私面板。
在當今的旅行世界中,擁有充電埠至關重要。 旅客可以在機場透過配備 USB 連接和內建電源插座的座椅保持連接。 研究表明,71% 的旅客在等待航班時使用手機。 提供整合充電不僅能讓顧客更滿意,還能幫助機場避免單獨設置充電站帶來的混亂。
人流量大的航站需要能夠容納盡可能多的人,但又不能讓人覺得房間太小。 這時,精心的設計就發揮作用了。 機場的座位應充分利用可用空間,同時確保舒適。 機場可以透過使用共用扶手、交錯配置和纖薄外形的串聯座位來充分利用其地面空間。
旅行樞紐很吵雜。 一直聽廣播、滾動的行李和人們的談話會讓人很累。 有些機場座椅配有吸音材料或軟墊零件,有助於降低噪音。 當沒有太多背景噪音時,乘客可以更舒適地打盹或工作,特別是在整夜或長時間開放的航站樓。
機場的座位必須讓每個人都感到舒適。 其中包括不同高度的座椅、輪椅使用者的特殊優先座位以及幫助人們站立的扶手。 《美國殘疾人法案》(ADA)和世界各地的相關法律規定,機場必須提供每個人都可以使用的空間,這樣就不會有人在不舒服的地方等待。
機場需要性能良好的座椅,但他們也希望座椅能夠與自己的品牌和航站樓的設計相匹配。 顏色、材質和裝飾可能與機場的設計主題相匹配,可以是簡潔、具有未來感,也可以是溫暖、熱情。 美觀的環境可以幫助乘客放鬆,從而改變他們對旅程的感受。
越來越多的機場承諾以環境永續的方式運作。 選擇由可回收材料生產或以有利於環境的方式製造的機場椅可以幫助您獲得綠色建築認證。
一些椅子製造商使用再生能源來製造他們的產品,而其他人則製造不再需要時易於回收的椅子。 隨著氣候變遷成為基礎設施設計中更重要的因素,永續的座位選擇向旅客發出了強烈的訊息。
結論
機場座位可能只是龐大的飛行世界中很小的一部分,但它對乘客的感受卻有很大的影響。 正確的座位設計可以使航站樓更加耐用、舒適、技術先進且環保,從而更受歡迎、更實用、更有效率。
在人流量大的地方,每個功能都很重要,因為每週都有數百人使用每個座位。 機場透過購買舒適、實用且美觀的座椅,確保旅客在適合自己的環境中開始或結束旅程。
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